После тест-драйва VW T-Roc наш вердикт был: кроссовер классный, но очень дорогой. Однако, результаты продаж показывают, что Ти-Рок очень даже хорошо покупают. В чем же секрет? И чем же все-таки кроссовер Фольксваген Т-Рок отличается от своих братьев по платформе?
Ну такое авто - как толстенький среднестатистический несимпатичный мужчинка, даже не знаю для кого оно - ни харизмы, ни надёжности, ничего особенного.
За эти деньги я бы взял бы:
- на 3 головы более надёжную Honda HRV,
- намного интересней KIA Niro Hybrid,
- или на 2 головы больший Ниссан Икс-трейл или Opel Grandland X (с 8 ступенчатым! НОРМАЛЬНЫМ и сверхнадёжным японским автоматом Айсин!),
- или на 10 тыс дешевле!! топовый Opel Crossland X (с 6 ступенчатым нормальным автоматом Айсин!)
- или намного более престижные, комфортные и харизматичные упомянутые в обзоре Infinity QX30, Lexus UX, Audi Q3.
Ну и до сих пор есть в продаже ну очччень интересные и акционные!! Volvo V40 Cross Country.
Не знаю что там девушка вещала насчёт "инновационности" Тирока, но Вольво - на 2 порядка комфортней, инновационней, надёжней (с 6 ступенчатым нормальным японским автоматом Айсин!), НАМНОГО лучше укомплектован и со скидкой 10 тыс долларов!!
Да, Вольво меньше по размеру внутри и снаружи, но он рвёт на тряпки этого подросшего Поло..